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この後何か起こったらどんな言い訳をするのかな

日帝が絶った白頭山脈の六十嶺、88年ぶりにつなぐ

日帝強制占領期間の1925年に断絶した白頭山脈の六十嶺(ユクシムニョン)が、88年ぶりに復元された。全羅北道長水郡(チョンラブクド・チャンスグン)と慶尚南道咸陽郡(キョンサンンナムド・ハミャングン)を連結する海抜734メートルの六十嶺は、小白(ソペク)山脈の徳裕山(トギュサン)と白雲山(ペクウンサン)の間にある峠で、その昔山賊たちが多く60人を集めてやっと安全に峠越えができたと言われ付いた名前だ。

途切れた白頭山脈の脈を復元したのは、昨年11月の梨花嶺(イファリョン)〔忠清北道槐山郡延豊面周榛里(チュンチョンブクド・クェサングン・ヨンプンミョン・チュジンリ)~慶尚北道聞慶市聞慶邑各西里(キョンサンブクド・ムンギョンシ・ムンギョンウプ・カクソリ)〕に続き2番目だ。

六十嶺の生態軸の復元は、長さ43メートルの親環境トンネル(幅16メートル、高さ6メートル)を設置してその上に土を積む方式で行われた。トンネルの上には六十嶺を象徴する松の木60株などの自生植物を植えた。昨年末に着工した六十嶺復元事業には36億ウォン(約3億600万円)が投入された。

韓国山林庁は25日、全北長水郡六十嶺サービスエリア広場で竣工式を開く。シン・ウォンソプ山林庁長は「日帝によって途切れた白頭山脈をつなげて民族の精気を正しく立て直すために六十嶺の復元事業を推進した」と話した。

日帝強制占領期間と産業化時代を経て道路建設などで途切れた白頭山脈の区間は、全国に62カ所ある。山林庁は江原道江陵市(カンウォンド・カンヌンシ)の大関嶺(テグァルリョン)や慶尚北道聞慶市のボルジェなど白頭山脈の断絶地域12カ所を年次的に復元していく計画だ。



あいも変わらず、面倒くさいやからです。独立してからの年数は既に日帝支配の35年よりもはるかに経っていながら、その間一体何をやっていたのかと首をかしげる事が韓国では珍しくありません。
かように、日帝のせいで民族の精気を絶たれたと主張するのであれば、独立後に早々にやってしまえば良かった物を、何がおかしくて、半世紀以上たってから思い出したのようにこんな事をやっているのでしょうか。
そもそも、そんな発想で物を考えるのであれば、トンネル自体も気脈だか精気を絶ったと言う範疇に入るのではないでしょうか。
ともあれ、一旦こんな事をやってしまったからには、これからそこで何が起ころうとも、韓国自身の責任と言う事に他なりません。
これまでだったならば、日帝が気脈を絶ったからだと主張して、いわゆる「日帝の呪い」と言う奴でごまかす事ができたでしょうが、今回の場合、トンネルなんて代物をこしらえたがために、却って、韓国お得意の手抜き普請の可能性に出くわす事になるかも知れません。
しかし、その時には、既に日帝が絶った気脈を戻したのだから、「日帝の呪い」などと言う逃げ口上は通じませんよ。その時はどんな言い訳をするのでしょうか。興味深い所であります。

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